當輪胎氣壓過(guò)高時(shí)，輪胎胎體的彈性會(huì )明顯下降，輪胎受到撞擊后容易發(fā)生爆胎。當它太高時(shí)，有多少人知道這一點(diǎn)？

輪胎充氣后繼續行駛后出現爆胎的原因有哪些？輪胎氣壓低、容易爆胎的真正原因是什么？

據米其林輪胎大講堂介紹，持續的高溫會(huì )嚴重破壞廢輪胎的內部結構（胎體簾線(xiàn)和橡膠剝落），導致輪胎強度嚴重下降，繼續行駛只會(huì )導致至穿刺。

由于胎壓低也會(huì )誘發(fā)爆胎，因此我們在日常用車(chē)過(guò)程中應該多加注意，尤其是那些沒(méi)有配備胎壓監測功能的車(chē)型，車(chē)主更要注意。如果發(fā)現輪胎有缺陷，一定要盡快解決。

1、做好輪胎保養工作

輪胎保養并不要求車(chē)主掌握任何輪胎保養技術(shù)，但建議大家在日常用車(chē)時(shí)注意輪胎的保護，避免損傷輪胎的駕駛行為。

通過(guò)保護輪胎，可以使輪胎有更長(cháng)的使用壽命，并且不會(huì )出現損壞和漏氣的情況。

2、經(jīng)常檢查輪胎氣壓

這個(gè)習慣是每個(gè)車(chē)主都必須養成的。每次出行前和停車(chē)后，都要仔細觀(guān)察輪胎是否漏氣。

總結：通過(guò)實(shí)測，大家見(jiàn)識到了耗盡輪胎本身的“發(fā)熱力”，也知道了胎壓低容易爆胎的真正原因——劇烈的屈曲運動(dòng)會(huì )導致胎體溫度升高。上升，不斷升高的溫度會(huì )對輪胎內部結構造成損害，最終導致爆胎。因此，充氣不足的輪胎發(fā)生爆胎的風(fēng)險與充氣過(guò)度的輪胎一樣高。