大眾汽車(chē)下調了交付預期，調低了銷(xiāo)售預期，并警告稱(chēng)要削減成本，由于計算機芯片短缺，這家全球第二大汽車(chē)制造商公布的第三季度營(yíng)業(yè)利潤低于預期。

大眾汽車(chē)制定了一項雄心勃勃的計劃，旨在成為電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售的全球領(lǐng)導者，現在預計 2021 年的交付量將僅與上一年持平，此前曾預測會(huì )有所增加。

今年大部分時(shí)間里，芯片的短缺一直困擾著(zhù)整個(gè)行業(yè)，也影響了主要競爭對手 Stellantis 和通用汽車(chē)的季度業(yè)績(jì)。

歐洲最大汽車(chē)制造商大眾汽車(chē)的股價(jià)在盤(pán)前交易中開(kāi)盤(pán)下跌 1.9%。

首席財務(wù)官阿諾·安特利茨(Arno Antlitz)在周四的一份聲明中表示，結果表明該公司必須改善所有領(lǐng)域的成本結構和生產(chǎn)力。

第三季度營(yíng)業(yè)利潤為 32.5 億美元，比去年同期下降 12%。

大眾汽車(chē)的目標是到本世紀中期超越特斯拉，成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售商。